今週末の10月12日（月・祝）、京都競馬場でG2・スワンステークスが行われる。この記事では出走予定の有力馬の「前走内容」に焦点を当て、元トラックマンが各馬の走りを丁寧に検証していく。前走で優れたパフォーマンスを披露し、今回につながる勢いを見せたのは、どの馬だろうか。最後には、採点の一覧表を掲載する。[1/3ページ]
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有力馬の前走評価①

■エリカエクスプレス

開催日：2026年8月2日
レース：札幌・クイーンステークス(芝1800m)
着順：4着

　好ダッシュから先手を奪うと、武豊騎手らしく絶妙なペースメイクで前半1000mの通過は59秒1。スローに落としすぎることもなく、後続のまくりを許さないミドルペースを作り出す。

　ただ、2番手のヴーレヴーに終始プレッシャーをかけられていたことで、直線は思いのほか粘りを欠き、4着という結果。

　やはりフェアリーステークスで1分32秒8をマークしたように、速い馬場が得意なタイプ。力のいる洋芝は、本質的に合わなかったと言える。初の1400mは未知数だが、今の京都の高速馬場は合いそうではある。

■オフトレイル

開催日：2026年6月7日
レース：東京・安田記念(芝1600m)
着順：6着

　五分のスタートから、いつもより若干前のポジションとなる、中団インコースを追走。直線でも馬場の内めを選択してジリジリと差を詰めるも、前がなかなか止まらずに6着となった。

　着順としては6着も、着差はわずかに0秒2。昨年のマイルチャンピオンシップに続いて、マイルG1でも大きな力差はないことを証明した。

　ただこの馬のベストは、やはり3戦して②③①着の1400m。脚質的に多少展開に左右される面はあるが、内を突けるというのは、この馬の大きなセールスポイントである。

■ジョイフルニュース

開催日：2026年4月19日
レース：福島・福島牝馬ステークス(芝1800m)
着順：2着

　五分のスタートから好位の外めを追走。他馬よりも追い出しを遅らせるほど手ごたえに余裕があったが、いざ追ってから突き抜ける勢いはなく、外からコガネノソラにアッサリ交わされての2着。

　もちろん重賞初挑戦で2着は立派なのだが、4角の手ごたえ的には若干物足りなさの残る結果。

　ただ、手ごたえほど伸びなかったタイプの馬は、距離短縮がハマるパターンは多い。これに関してはエリカエクスプレスにも言えることだが、アイルランドトロフィーに登録していない点からも、陣営がこの距離に適性を見出していることが伺える。