2022年まで11年連続JRAリーディングサイアーに君臨していたディープインパクトが19年にこの世を去った。新時代に突入した23年はドゥラメンテ、24年はキズナがそれぞれ初の首位を奪取したが、2025年の種牡馬ランキングは果たして―。本記事では、2025年のJRAリーディングサイアーを「トップ10」形式で振り返る。[9/10ページ]

第2位 ロードカナロア（40億2,126万円）

■2025年の重賞勝利産駒

ベラジオオペラ（大阪杯）
サトノレーヴ（高松宮記念）
コスタノヴァ（フェブラリーS、根岸S）
ロードデルレイ（日経新春杯）
デビットバローズ（鳴尾記念）
カナテープ（関屋記念）
キープカルム（しらさぎS）
アルジーヌ（クイーンS）
シンティレーション（小倉牝馬S）
ヴェイルネビュラ（阪神スプリングJ）
ジューンベロシティ（東京ハイジャンプ、東京ジャンプS）

　現役時代はスプリンターズSと香港スプリントSの連覇を含むG1・6勝を挙げた歴代屈指のスプリント王ロードカナロアが、産駒獲得賞金約40億円で6年連続のトップ2となった。

　初年度産駒から距離不問の活躍でG1・9勝の国内新記録を樹立した三冠牝馬アーモンドアイ、2年目産駒から皐月賞とホープフルSと、2つのG1を制したサートゥルナーリアなど名馬を輩出してきたロードカナロア。

　2025年も2000m前後を得意舞台とするべラジオオペラがG1大阪杯を制し、G2日経新春杯を勝ったロードデルレイは大阪杯で2着に好走した。ダートを主戦場にするコスタノヴァは、G1フェブラリーSとG3根岸Sで勝利を収めた。

　幅広いカテゴリーで大物を送り出してきたロードカナロアであるが、遂に自身によく似たスプリント適性に特化するG1馬の輩出に成功。母の父に、こちらも名スプリンターだったサクラバクシンオーをもち、高松宮記念を制したサトノレーヴである。

　日本が誇る“スプリント王配合馬”は、ここでは賞金がカウントされないが、香港のチェアマンズSP、アスコットで開催されたクイーンエリザベス2世ジュビリーSの両海外G1で2着に健闘。帰国後はスプリンターズSで4着に敗れたが、今年巻き返しなるかに注目が集まる。

　また、抜群の切れ味で関屋記念を制した牝馬のカナテープや、クイーンSを制したアルジーヌはマイル前後の大舞台での活躍が期待される。2重賞を制すなど25年に障害レースだけで1億3000万円弱を稼ぎ出したジューンベロシティは、悲願のJ・G1奪取へ勝負の年となりそうだ。