【セントライト記念2026】勝つのは重賞馬か、非重賞馬か? 過去10年は互角も、勝率は約5倍差

今週末、中山競馬場でG2・セントライト記念が行われる。菊花賞へ向けた重要な前哨戦で、今年も春のクラシック戦線で実績を残した馬と、夏を越して力をつけてきた上がり馬が顔をそろえた。
今週のヨソクヒロバでは、「今年のセントライト記念を勝つのは重賞馬か、非重賞馬か」という問題が出されている。
では、過去の勝ち馬は、セントライト記念への出走時点ですでに重賞タイトルを獲得していたのだろうか。
今回は、過去10年の勝ち馬を「重賞勝ち馬」と「重賞未勝利馬」に分けて傾向を分析。今年の勝ち馬はどちらのグループから出るのかを考えていく。
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「セントライト記念を勝つ馬は重賞馬か非重賞馬か」

■過去10年の勝ち馬、重賞実績は?
まずは2016~2025年の勝ち馬と、セントライト記念出走時点での重賞勝利実績を確認しよう。
| 年 | 勝ち馬 | セントライト記念以前の重賞勝利 |
|---|---|---|
| 2025年 | ミュージアムマイル | 皐月賞 |
| 2024年 | アーバンシック | なし |
| 2023年 | レーベンスティール | なし |
| 2022年 | ガイアフォース | なし |
| 2021年 | アサマノイタズラ | なし |
| 2020年 | バビット | ラジオNIKKEI賞 |
| 2019年 | リオンリオン | 青葉賞 |
| 2018年 | ジェネラーレウーノ | 京成杯 |
| 2017年 | ミッキースワロー | なし |
| 2016年 | ディーマジェスティ | 共同通信杯、皐月賞 |
過去10年のセントライト記念では、出走時点ですでに重賞を勝っていた馬が5勝。一方、重賞未勝利馬からも5頭の勝ち馬が出ている。
・重賞勝ち馬:5勝
2025年ミュージアムマイル、2020年バビット、2019年リオンリオン、2018年ジェネラーレウーノ、2016年ディーマジェスティ)
・重賞未勝利馬:5勝
2024年アーバンシック、2023年レーベンスティール、2022年ガイアフォース、2021年アサマノイタズラ、2017年ミッキースワロー)
勝利数だけを見れば、過去10年は5勝ずつでイーブン。重賞実績の有無だけで、どちらかが明確に優勢とは言えない結果となっている。
■重賞勝ち馬は5勝、実績馬も強い

まずは、セントライト記念への出走時点で、すでに重賞タイトルを持っていた馬から見ていこう。
過去10年では、2025年のミュージアムマイルと2016年のディーマジェスティが、ともに皐月賞を制したG1馬だった。
そのほかにも、2018年ジェネラーレウーノは京成杯、2019年リオンリオンは青葉賞、2020年バビットはラジオNIKKEI賞を制してからセントライト記念も勝っている。
今年は、重賞勝ち馬が4頭が出走を予定している。
スプリングステークスを制したアウダーシア、青葉賞馬ゴーイントゥスカイ、弥生賞ディープインパクト記念を勝ったバステール、そしてラジオNIKKEI賞を制したサノノグレーターだ。
なかでもゴーイントゥスカイは、2019年の勝ち馬リオンリオンと同じ青葉賞馬。サノノグレーターも、2020年の勝ち馬バビットと同じラジオNIKKEI賞馬だ。
過去10年で、同じ重賞を制した後にセントライト記念も勝った馬がいるだけに、今年も注目したい存在となる。
■重賞未勝利馬も5勝

一方、重賞未勝利馬も過去10年で5勝している。
2017年のミッキースワロー、2021年のアサマノイタズラ、2022年のガイアフォース、2023年のレーベンスティール、2024年のアーバンシックが該当。特に2021年から2024年までは、4年連続で重賞未勝利馬がセントライト記念を制していた。
中でも、アサマノイタズラはスプリングステークス2着、レーベンスティールはラジオNIKKEI賞3着、アーバンシックは京成杯2着。
また、ミッキースワローは京都新聞杯で5着だったものの、勝ち馬とはわずか0秒1差だった。
つまり、重賞未勝利だった勝ち馬5頭のうち4頭は、それ以前の重賞で勝ち馬に迫る走りを見せていたことになる。
「重賞未勝利=実績不足」と単純に考えるのは危険だろう。
今年もこのタイプには注意したい。アスクエジンバラはスプリングステークス2着、皐月賞でも4着。ラディアントスターは京都新聞杯3着、リッツパーティーもラジオNIKKEI賞3着と、重賞タイトルこそ持っていないものの、すでに重賞で上位に入った経験を持っている。
過去のアサマノイタズラ、レーベンスティール、アーバンシックのように、ここで初めて重賞タイトルを手にする可能性は十分にありそうだ。
■重賞経験そのものがポイント?
重賞勝ち馬と重賞未勝利馬は5勝ずつだが、もう一つ興味深い数字がある。
過去10年の勝ち馬10頭のうち9頭には、直近3走以内に重賞への出走経験があった。
唯一、直近3走で重賞に出走していなかったのが、2022年のガイアフォースだ。しかし、セントライト記念の前走・国東特別(1勝クラス)では、2着に1秒1差をつける圧勝を収めていた。
つまり、重賞タイトルの有無以上に、セントライト記念までに重賞で戦えるだけの力を示しているかが、ひとつのポイントになりそうだ。
今年も条件戦から勢いに乗って参戦する馬はいるが、すでに重賞で通用する力を示しているかをしっかりと見極めたい。
【重要】勝ち馬は「5対5」も、勝率には約5倍の差
最後に、出走頭数まで踏まえた数字を見ていきたい。
過去10年のセントライト記念には、延べ140頭が出走。そのうち、重賞勝ち馬は24頭で、成績は【5-6-2-11】。勝率20.8%、連対率45.8%、複勝率54.2%だった。
一方、重賞未勝利馬は116頭が出走し、成績は【5-4-8-99】。勝率4.3%、連対率7.8%、複勝率14.7%にとどまっている。
勝ち馬の数こそ5頭ずつで並んでいるが、勝率を比較すると、重賞勝ち馬は重賞未勝利馬の約4.8倍となる。
「5勝対5勝」という結果だけを見れば互角だが、勝率や好走率に目を向けると、重賞勝ち馬が明確に優勢といえそうだ。
■まとめ
今年は、スプリングステークスを勝ったアウダーシア、青葉賞馬ゴーイントゥスカイ、弥生賞ディープインパクト記念を制したバステール、ラジオNIKKEI賞を勝ったサノノグレーターと、4頭の重賞ウイナーが出走を予定している。
一方、重賞未勝利組にも、アスクエジンバラ、ラディアントスター、リッツパーティーなど、すでに重賞で好走実績を持つ馬がいる。
過去10年のセントライト記念は、重賞勝ち馬が5勝、重賞未勝利馬も5勝と全くの五分。ただし、出走頭数を踏まえた勝率では、重賞勝ち馬が重賞未勝利馬を大きく上回っている。
果たして今年は、重賞ウイナーが実績を示して勝利するのか。それとも、アーバンシックやレーベンスティールのように、ここで初めて重賞タイトルを手にする馬が現れるのか。
過去10年の傾向を参考にしながら、ヨソクヒロバの問題に挑戦してみてはいかがだろうか。
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【文:競馬チャンネル編集部】
【了】



