マイルチャンピオンシップは、秋のマイル王を決める注目のG1である。日本屈指のマイラーたちが世代を越えて集結し、毎年激戦が繰り広げられる。この記事では、過去10年間の傾向を分析するとともに、歴代優勝馬の一覧を振り返る。[1/2ページ]

◯1番人気の成績

勝率：20%
連対率：30%
複勝率：40%

過去10年のマイルチャンピオンシップでは、1番人気の信頼度はやや低い。勝率は20％、連対率30％、複勝率40％と、人気が割れるていることからもわかる。馬券外に敗れた1番人気の馬はシュネルマイスター（2023年:単勝2.5倍 7着）を除いて、全て3倍台だった。

また1番人気で単勝オッズが3倍以上で馬券に入ったのは、2015年イスラボニータ（単勝3.2倍3着）の一頭のみだった。

一方で1番人気が1倍台となった場合は2回、連覇を果たしたグランアレグリアのみ。

◯3連単の配当傾向

平均値：61,208円
中央値：35,040円
最高値：176,490円（2023年 ナミュール）
最低値：4,480円（2020年 グランアレグリア）

過去10年の3連単配当の中央値はおよそ35000円で、比較的落ち着いた水準。1番人気の信頼度は決して高いとはいえないが、そこまでの波乱が起きることも少ない。

最も低配当だったのは2020年で、グランアレグリア（1番人気）→インディチャンプ（3番人気）→アドマイヤマーズ（5番人気）という人気馬3頭で決着し、3連単はわずか4,480円だった。

最高配当は2023年で、ナミュール（5番人気）→ソウルラッシュ（3番人気）→ジャスティンカフェ（7番人気）、3連単は17万円超の高配当決着となった。1番人気のナミュールは当日の乗り替わりで藤岡康太騎手が代打騎乗しG1初優勝を果たした。

◯走破タイム傾向（※重・不良を除く）

平均タイム：1分32秒8
最速タイム：1分32秒0（2020年 グランアレグリア、2024年 ソウルラッシュ）
最遅タイム：1分33秒8（2017年 ペルシアンナイト・稍重）

過去10年の平均走破タイムは1分32秒台後半。阪神開催だった2021～2023年含め、それなりの速いタイムは出ているが、1分31秒台のタイムは出ていない。

優勝馬のほとんどが、上がり3ハロン33秒台以上の末脚を使うことから、キレ味が求められるレースといえる。

◯マイルチャンピオンシップ 馬番別成績（2015〜2024）

※出走数＝各年の頭数に応じた実出走回数。