コラム

5選

3億越えホース2頭に初の白毛馬も！ 2025年デビュー予定、藤田晋氏の所有馬5選

人気スマホゲーム『ウマ娘プリティーダービー』との関わりで知られる一方、馬主としても注目を集める藤田晋氏。特に昨年は国内のみの活躍にとどまらず、フォーエバーヤングやシンエンペラーで世界に挑戦するなど、大きな躍進を遂げた。そんな藤田晋氏が所有する2歳馬の中から5頭をピックアップして紹介する。
【ディープインパクト産駒 5選】13年連続でGⅠを制覇した“日本近代競馬の結晶”の正統後継者は？

デビューから7戦7勝でクラシック3冠を制覇。国内での敗戦は1度のみでG1・7勝を挙げるなど、数々の偉業を成し遂げたディープインパクト。「日本近代競馬の結晶」とも称されたディープインパクトは、種牡馬としても数多くの活躍馬を輩出した。今回は、その中から“衝撃”の継承者候補である5頭を紹介する。
ハーツクライ産駒の最高傑作は？　国内唯一ディープを破った名馬の後継者5選

ハーツクライの唯一の国内G1タイトルとなった2005年の有馬記念は“衝撃的”だった。デビューから7戦7勝、単勝1.3倍と断然の支持を集めていたディープインパクトを今までの後方待機策から一転、先行策で封じ込めたのだ。2021年に種牡馬を引退するまで、数多くの名馬を送り出してきた。後継馬候補を5頭紹介する。
「福永祐一とのコンビが印象深い」名馬5選！涙のダービー初制覇や無敗の三冠制覇

2024年に厩舎を開業した、福永祐一調教師。その直前の2023年までは騎手として、歴代4位の勝利数を誇るトップジョッキーであった。今回は、そんな福永祐一元騎手とのコンビが印象的であった馬に注目。その中から5頭をピックアップして紹介する。涙のダービー初制覇や無敗の三冠制覇まで

5選一覧

レジェンドホース名鑑

ロードカナロア　〜日本に突如として現れた世界的スプリンター。GⅠは7戦6勝の“龍王”伝説〜

レジェンドホース：ロードカナロア世界の龍王スプリンターズS連覇、安田記念制覇での2階級制覇、香港スプリント連覇など、G1・8勝の偉業を成し遂げた奇跡のスプリンター。種牡馬としてはアーモンドアイら多数のG1馬を輩出し、今も競馬界に革命を起こし続ける。世代を超えて速さの遺伝子を継承していく龍王の伝説を振り返ろう。
ドゥラメンテ　〜荒々しく豪快な末脚でファンを沸かせた、早世が悔やまれる幻の三冠馬〜

レジェンドホース：ドゥラメンテ　"早すぎた天才"と称された悲運の名馬　皐月賞・日本ダービー制覇で頂点に立つも、怪我により3冠を逃した悲運の天才馬。種牡馬として6頭のG1馬を輩出し、さらなる活躍が期待されていたが9歳で早世。死後にリーディングサイアーを獲得。キングカメハメハ産駒が残した短くも濃密な伝説を振り返る。
シンボリクリスエス　〜日本競馬に革命をもたらす米国生まれの最強馬〜

レジェンドホース：シンボリクリスエス日本競馬に革命をもたらす米国生まれの最強馬 3歳で年度代表馬に輝いたシンボリクリスエス。勝つときは圧倒的に強いが、負けるときはあっさり負ける。自身の引退レースでは9馬身差の圧巻劇。種牡馬としてエピファネイアを輩出し、その血脈は競馬界に新たな伝説を紡ぐ。
キタサンブラック　〜北島三郎に愛され、ファンに愛されつづけるド根性ホース～

レジェンドホース：キタサンブラック　常識を覆したスタミナお化け　いかにして350万円で取引されたサラブレッドが、菊花賞制覇から天皇賞春秋連覇を含むG1・7勝の偉業を達成したのか。引退後は種牡馬として、イクイノックスなど5頭のG1馬を輩出し、競馬界の常識を覆し続けるド根性ホースの歩み。

レジェンドホース名鑑一覧

騎手データ

鮫島良太（さめしまりょうた）プロフィール・国内G1競走勝利／騎手データベース

鮫島良太は1987年、佐賀県生まれの騎手。栗東を拠点にフリーで活動している。同じく栗東所属の克駿は弟である。父の克也は佐賀競馬の元騎手で現在は調教師。2015年に中京でデビュー。2006年小倉2歳ステークスで、アストンマーちゃんに騎乗し、重賞初制覇を果たす。2020年にはJRA通算300勝を達成。
河原田菜々（かわはらだなな）プロフィール・国内G1競走勝利／騎手データベース

河原田菜々（カワハラダナナ）は2004年生まれの女性騎手。2023年にデビューし、栗東トレーニングセンターを拠点に活動している。2023年3月19日中京8Rで、テーオーソラネルに騎乗し、初勝利を挙げた。2024年11月24日には重賞レースに初騎乗をした。
田口貫太（たぐちかんた）プロフィール・国内G1競走勝利／騎手データベース

田口貫太（タグチカンタ）は2003年、岐阜県生まれの騎手。両親ともに笠松競馬場の元騎手であった。2023年に阪神競馬場でデビュー。同年の3月26日、レッツゴーローズに騎乗し、初勝利を挙げた。デビュー年の2023年、JRA賞最多勝利新人騎手に輝いた。
北村宏司（きたむらひろし）プロフィール・国内G1競走勝利／騎手データベース

北村宏司は1980年生まれの競馬騎手。1999年デビュー、2006年ヴィクトリアマイルで初G1制覇。G1通算4勝、重賞40勝達成。天皇賞（秋）、菊花賞など主要G1を制覇。キタサンブラックなど有力馬に騎乗。安定した騎乗で中央競馬で着実に実績を重ね、ベテラン騎手として活躍している。

騎手データ一覧

重賞データ

GⅢオーシャンステークス【過去の結果 – 1996年以降｜重賞データ】

オーシャンステークスは、中山競馬場の芝1200mを舞台に行われている重賞。2005年までオープン特別として行われていたが、2006年にGⅢに格上げされた。上半期のスプリント王を決める、高松宮記念の前哨戦に位置付けられている。2014年から1着馬に高松宮記念の優先出走権が与えられている。
GⅠフェブラリーステークス【過去の結果 – 1980年以降｜重賞データ】

1984年、前身のGⅢ「フェブラリーハンデキャップ」が創設。当初から東京競馬場・ダート1600メートルを舞台に行われていた。その後、1994年にGⅡに格上げ、条件変更とともに「フェブラリーステークス」に改称された。そして、1997年にJRA初のダートGⅠに格上げされ、上半期のダート最強馬決定戦に位置付けられた。
GⅢ小倉大賞典【過去の結果 – 1980年以降｜重賞データ】

1967年、小倉競馬場・芝1800メートルを舞台に、3歳以上のハンデキャップ競走として創設された「小倉大賞典」。その後、条件変更は何度か行われたが、2000年以降は4歳以上の競走として2月に定着して行わるようになり、冬の小倉競馬の名物レースとして親しまれている。
GⅢ ダイヤモンドステークス【過去の結果 – 1980年以降｜重賞データ】

1951年に4歳以上・別定重量の重賞競走として創設されたダイヤモンドステークス。創設当初は、中山競馬場・芝2600メートルで4月の開催だった。その後、何度かの条件変更を経て、2004年から2月の東京競馬場・芝3400メートルで行われるようになった。春の天皇賞へ向けた重要なステップレースとして注目される。